记我校两位杰出校友----颜其德和韩喜球
| .: 中国首次南极考察队（CHINARE-I）:. |
时间：1984年11月20日--1985年04月10日。
总指挥：陈德鸿，副总指挥：赵国臣、董万银
《向阳红10》船长：张志挺，政委：周志祥；海军《J121》船长：于德庆，政委：袁昌文；
南极洲考察队队长：郭 琨，副队长：董兆乾、张青松
南大洋考察队队长：金庆明、副队长：沈毅楚、王建文
中国首次南极越冬考察队队长：颜其德
| 经国务院和中央军委批准，由国家南极考察委员会和国家海洋局组织领导的中国首次南极考察编队，赴南极建站和科学考察。 编队由两船、两队组成--国家海洋局"向阳红10"号远洋科学考察船( l15人)和海军"J121"号打捞救生船(308人)；南极洲考察队(54人)，南大洋考察队(74人)。全编队总共591人，分别来自全国的60多个单位。中国南极考察队首次踏上南极1984年l1月20日，中国首次南极考察编队由上海国家海洋局东海分局码头启航，同年12月26日抵达南极洲南设得兰群岛乔治王岛的麦克斯韦尔湾。12月31日，南极考察队登上乔治王岛，并举行长城站奠基典礼，第一面五星红旗插上了南极洲。1985年2月20日，中国南极长城站胜利建成，受党中央、国务院领导委派，以国家南极考察委员会主任武衡为团长、海军常务副司令杨国宇、国家海洋局副局长钱志宏为副团长的中国南极代表团出席了长城站落成典礼。乔治王岛上的阿根廷、智利、巴西、前苏联、波兰、乌拉圭等国的南极站站长、科学家等出席了长城站落成典礼。 南极洲考察队、南大洋考察队完成了陆上和海上综合科学考察任务。于4月10日回到祖国。 | 中国首次南极越冬考察队 在南极乔治王岛 |
1985年4月4日－－ l2月08日，以颜其德为队长的中国首次南极越冬考察队一行8人，在新建成的长城站进行了首次南极越冬考察。
大洋科考的女首席
——记国家海洋局优秀共产党员韩喜球
海洋报记者 孙银玲
韩喜球，国家海洋局第二海洋研究所研究员。作为中国大洋科考的第一位女首席，她的名字已经跟大洋科考、热液硫化物等名词紧紧地联系在了一起。
2005年，我国“大洋一号”首次横跨三大洋作环球科考，作为令全球瞩目的重大科考活动，成功地探测到了若干新的甲烷异常，并直接导致了今年的大洋第19航次第一个海底黑烟囱的发现。刚刚结束的19航次第三航段，又为我国增添了4个新的活动热液区，为今后航次发现更多具有中国冠名权的海底黑烟囱指明了方向。而这些令人振奋的成绩，都凝聚了韩喜球的大量心血。
上过“大洋一号”船、出过海的人都知道，“首席科学家”这个称谓意味着繁琐、细致和责任。一个航次的成功与否很大程度上要看首席作用的发挥。船要到哪里？从哪里开始着手调查？谁来干？用哪些仪器设备？做哪些调查？仪器发生故障怎么调整？事无巨细，只要在船上，韩喜球就一直处于精神高度紧张的状态。科考船的马达不停息的转着，韩喜球的工作也不停息地进行着，有时候没有时间睡觉，就靠在椅子上打个盹。
海底热液硫化物资源，是当前国际重点关注的重要深海矿产资源。在环球航次中，韩喜球与她的同伴一起，第一次成功地使用甲烷传感器来原位探测海底热液异常，以期找到海底热液喷口。当时，船上使用的是德国生产的商用化学传感器，适合于在甲烷含量较高的水体环境检测；而大洋环境的甲烷及其微量，热液喷口喷发出来的热液羽状流经扩散后甲烷含量一般虽比背景值略高，但均低于该传感器的理论检测限。美国、德国、日本和法国等国家的科学家均做过尝试，但没有一例成功的例子。
“别人不成功，对我们这些后来者来说却是机会，我们需要勇敢地去探索。”韩喜球下定了决心。为了摸清楚甲烷传感器的脾气，她和两个德国科学家一起日夜试验捣鼓不下百余次，每一次试验她都得提着吊桶在高高的船舷边从浪尖上晃晃悠悠地取新鲜海水，甚至为了模拟深海环境把仪器搬到冷库里做试验。
终于，准备工作做得差不多了，可好事多磨，第一次放到海水里实测时，传感器莫明其妙地停止了工作。下个工作站位很快就要到了，韩喜球急得彻夜无眠地找原因，通过卫星电话、电子邮件向产品发明人咨询。惴惴不安中等来了第二次下水的机会。大家以“集成化拖体系统”为载体，把甲烷传感器和浊度传感器一起绑在钢缆上放到大洋深处，用船慢慢拖着“嗅”海底的热液异常。
“像等待宝宝出生一样，满怀期待和不安，希望见到怀胎十月生下来的孩子长相上没有缺陷，我们也热切希望仪器所记录的信号一切正常”。韩喜球这样形容自己当时的心情。突然，浊度异常出现特强信号！在同一位置、同一时刻甲烷信号出现异常。韩喜球简直不敢相信，梦寐以求的热液异常就这样被她们找到了！此时正值春节前夕，这个消息也成了当时首次环球科考送给全国人民最好的春节礼物。
在船上，韩喜球除了做好自己的科研工作，处处起好表率作用，也很注意主动了解广大工作者的思想动态。科考队员们不管遇到工作上的麻烦，还是思想上的苦恼，都愿意跟她说。而她也总能及时地处理反映出来的问题。通过这种互动的形式，她和其他队员们一起实现了沟通和了解，营造出了“大洋一号”上相对和谐、稳定的科考环境，有效地推动了考察的顺利进行。
中国大洋首次环球科考引起了世人的瞩目，韩喜球的名字也被很多人记住了。回想自己的“成名”，韩喜球很谦虚：“我自己一直坚持认为，这只是自己运气好，是碰巧了。我不认为自己有什么特别，首席科学家这个位置仅仅是我本职工作的延续。”
与她一起参加科学考察的美国科学家DANA说：“什么叫运气？运气就是准备和机会相遇。机会对每个人都是一样的，关键的是当机会来临的时候，你是否做好了准备。”韩喜球很认同这句话。
今年才37岁的韩喜球会说一口流利的德语和英语。曾就读于成都理工学院的她，当初选择地质学专业纯粹是偶然，然而一接触，她便爱上了这个专业。因为成绩优异，她被免试保送本校研究生研究沉积岩，毕业后到海洋二所海底科学重点实验室工作，并在浙江大学念完了博士。没有时间照顾家庭、没时间打扮、也没时间陪儿子逛公园、吃麦当劳……，有的是无数次的采样、实验、找资料、碰壁、再研究……十年的沉淀和努力终于换来今天的丰硕成果。近年来，她负责主持了15项国家和省部级科研项目，在国际及国内一流学术刊物上发表研究论文36篇，并多次获奖。此外，她也为国家海洋局海洋生态与海洋生物地球化学重点实验室的成立尽到了自己的心力，为研究中心和重点实验室的科技体制改革、明确学科发展方向、增强科技实力、提高科研水平等作出了积极的贡献。
在同事的眼里，她是一位气质优雅、个性开朗而坚韧的科学家。“大洋一号”船船长陆会胜评价她是“一位出色的首席，也是中国第一位伟大的女首席。”因为工作出色，她多次获浙江省自然科学优秀论文一、二等奖，并获得全国百篇优秀博士论文提名奖、浙江省青年科技奖、国家海洋局优秀党员、浙江省“巾帼建功”活动标兵称号等荣誉。
“海洋是一个比较广的领域，我们所有的成果都要跟国际同行比，投入的时间都是无底的。回顾起来，头十年确实很艰难，但我觉得那些默默无闻的积累都是我人生中重大的财富。”总结过去，韩喜球显示了其特有的坚韧，凭着这种坚韧，相信她能在海底科学领域继续探索，取得更多更好的成就。
《中国海洋报》2007年7月10日
